Nachdem ich seither sozusagen schwarz mit meinem selbstgebauten holzanhänger ursprünglich ein mengele ladewagen lw 31 durch die gegend gefahren bin wurde ich mit meinem gespann traktor fendt f15 grünes kennzeichen nun doch beim tüv vorstellig.
Betriebserlaubnis anhänger eigenbau.
Aus welchen teilen besteht so ein anhänger eigentlich genau.
Beim traktor alles ok.
Diese papiere können zuhause aufbewahrt werden.
Zugrohr mit zugkugel kupplung.
Wenn ich den alten verkauft hätte.
Achse mit bereifung.
Dann braucht man keine abe.
Die betriebserlaubnis für den zulassungsfreien anhänger kann gemäß 4 fzv eine übereinstimmungsbescheinigung datenbestätigung oder einzelgenehmigung sein.
Habe heute ein polizist gefragt.
Eigenbau ohne papiere geht vom gesetz her auch bei grüner nummer nicht wird aber gelegentlich noch toleriert.
Beim anhänger keine betriebserlaubnis.
Die bauteile und die baugrenzen.
Fehlt wie bei dir der lw.
Betriebserlaubnis und amtliches kennzeichen.
Anhänger muss 50 jahre alt sein.
Dann noch für ca 150 euro kleinteile gekauft.
Liegen wir also bei ca 810 euro.
Der bestätigte mir die vorgehensweise als richtig.
Ein anhänger soll her.
Be betriebserlaubnis brauchst du auch für 25km h anhänger ohne zulassung.
Alle gezogenen lof arbeitsgeräte mit mehr als 3 0 t zulässigem gesamtgewicht benötigen eine betriebserlaubnis.
Hab es erst einmal machen müssen da hatte ich aber ein gutachten vom hersteller 40km h ausführung das ging beim tüv ruck zuck kann dir da also nicht weiterhelfen.
Hallo bei uns in der gegend wurde einer von der polizei kontrolliert.
So wird meist gemacht heißt aber nicht das es richtig ist.
Eine allgemeine betriebserlaubnis abe für anhänger kann beim hersteller angefragt werden.
Bewahren sie die prüfprotokolle auf denen das gutachten basiert gut auf sie können noch bis zu zehn jahre später von der genehmigungs oder auch aufsichtsbehörde zur ansicht verlangt werden.
Damit die arbeit letztlich auch mit der betriebserlaubnis belohnt wird sind einige regeln zu beachten.
Schau mal den anhänger hatte ich schon gut 6 jahre.
Und als versierter hobbywerker setzen sie auf marke eigenbau.
Einzelabnahmen ohne typenschilder und nicht nur vom aufbau auch deichsel und bremsvorrichtung wird verlangt ist so gut wie unmöglich da keine daten vorliegen du könntest den anhänger höchstens als eigenbau abnehmen lassen aber auch da müsstest du typenschilder an deichsel und bremse und mit allem was die prüfen und vermessen wollen müssen ist da schon bald die grenze eines neuwertigen 4tonnen anhängers erreicht sprich autotrailer ist günstiger.
Eine betriebserlaubnis ist immer erforderlich bei 25km und landwirtschaftlichem einsatzzweck kann diese zu hause liegen und eine zulassung ist nicht erforderlich.
Arbeitsgeräte sind zulassungsfreie anhänger und benötigen auch dann kein eigenes amtliches kennzeichen wenn sie mit einer geschwindigkeit von mehr als 25 km h gezogen werden dürfen.
Mit traktor und einem selbstgebauten holzanhänger.